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TECHNISCHE DATEN DER ANLAGE
Immer wieder werden wir gefragt: Wie lang sind die Gleise? Womit fährt ihr? Wie steuert ihr die Loks und Weichen.
Hier wollen wir ein paar Fragen beantworten:
Steuerung:
Fahrbetrieb: Digital mittels DIMAX von Massoth
Weichensteuerung: Einzeln mittels Taster vor Ort, sowie Zentral beim Steuerungskasten
Signalsteuerung: dirket ab Weichenlage, oder mittels Relaisschaltung, wovon diese noch nicht genauer geplant ist
Beleuchtung: Alles mittel 24V~
Weichenheizung: Mittels Heizfolien solten die Weichen auch im Winter funktionieren. Testbetrieb im Winter 09/10
Anlagewerte:
Streckenlänge: ca. 100m Gleis
Gesamtgleislänge: ca. 150m
Abstellgleise: 13 Stück mit einer totalen Länge von 45m
Bahnhofgleislänge: 3 - 3,5m je nach Bahnhof
Weichen: 15 rechte Weichen, 21 linke Weichen plus 3 Doppelkreuzungsweichen, sowie 7 Stück in der Abstellanlage.
Brücken, Viadukte: 6 Stück
2 Bodenbrücken LGB von über 1m, eine gemauerte von 60cm ( siehe Anleitung), unserer Viadukte, sowie eine Kurvenbrücke
Tunnels: 8 Stück, wobei der kürzeste 50cm und der längste 4m lang ist.
Steigung/Gefälle: max 40 o/oo im Adhäsionsbetrieb, max. 250 o/oo mittels Zahnstange
Radius: kleinster R1, maximaler R5
Gebäude: 2 Stellwerke, 3 Bahnhöfe, 2 Depot, 1 Lagerhaus, weiter folgen noch
Was man sonst noch Wissen möchte:
Verbauter Beton: ca. 1.5t, folgt sicher noch mehr
Verbautes Eisen: ca. 200kg
Kabellänge: ca. 3km bei Annahme von 2 adrigen Kabel
Verbaute Böschungssteine: 45 Stück ( siehe auch Tunnelbau)
Verbauter Schotter für Gleis: ca. 30kg, wir sind erst am Anfang. ( siehe auch Gleisunterbau)