Gartenbahn Toffeholz

BAU DES ERSTEN PUTZWAGEN

Wie bei vielen andern Aussenanlagen bemerkten auch wir bald, dass es ohne eine Reinigung der Schienen keinen zuverlässigen Betrieb gibt. Da wir auch noch längere Tunnels haben, ist eine Handreinigung nicht möglich. Also informierten wir uns, was es alles so gibt auf dem Markt. Zum einten gibt es da den Untersatz, der an einen Güterwagen montiert werden kann. Dieser ist zwar kostengünstig, funktioniert aber nur bei regelmässigem Einsatz.

Wenn nach längerer Pause, oder nach Bauarbeiten fahren will, so muss man eine zuverlässige Reinigung haben. Also gibt es nur noch die Reinigungslok von LGB. Aber warum gleich viel Geld ausgeben, wenn man ein technisches Genie in seinen Reihen hat. Sein Vorschlag die Gleise mittels eines Flies reinigen, dass an einer rotierenden Scheibe montiert ist. Damit die beste Wirkung erzieht werden kann, muss die Scheibe möglichst senkrecht über dem Gleis stehen und auch bei den kleinsten Radien beide Schienen reinigen.

Um nicht einen LGB Güterwagen umzubauen, wurde ein Fahrgestell von einem Playmobilwagen genommen. Der Aufbau wurde zuerst separat auf eine Unterlage aufgebaut. Der Getriebemotor wird zwischen 4 Schienen gelagert, so dass dieser sich in der Höhe verstellen kann, aber sich nicht verkantet.

Damit der Motor immer in die gleiche Richtung dreht, weil sich sonst das Putzflies löst, wurde die Stromversorgung über eine Diodenschaltung so gerichtet, dass egal wie der Wagen auf den Schienen steht die Drehrichtung stimmt. Es zeigte sich auch, dass im Stillstand ein Schalter den Motor abstellen muss, damit nicht eine Unebenheit entsteht.

Damit die Wagen einen etwas ruhigeren Lauf haben wurden kleine Kugellager an die Achsen angebaut, diese zeigten dann im späteren Betrieb ihre Grenzen, aber auch eine Mögliche Alternative.

Trotz dem Aufbau aus Messing, musste der Wagen beschwert werden damit die Stromabnahme bei rotierender Scheibe sauber funktioniert. Als Gewichte dienen Bleielemente.

Damit die Verkabelung und die Zusatzgewichte nicht sichtbar sind und der Wagen einen schöneren Eindruck macht, wurde von unserem Mechaniker eine perfekt passende Kiste gebaut. Als Versuch wurde ein Lüfter eingebaut, der durch 2 Schläuche, allfälligen Staub und Dreck von den Schienen blasen sollte. Der Lüfter erwies sich als zu schwach, und nicht notwendig.

Nach etlichen Putzfahrten, auf denen er seine Tauglichkeit bewies, wurde die Kiste farblich noch ein wenig angepasst. Auch wurden die Drehgestelle ausgetauscht und mit LGB Achsen versehen mit Stromabnahme.

In einem späteren Artikel beschrieben wir den weiteren Umbau des Putzwagens.

Haben sie aber Fragen zum oben beschrieben Wagen, so richten sie diese an unsere Email.